排除汽車柴油機運轉無力、功率不足故障

www.planetnetopia.com  發布時間:【2012-06-13】  點擊次數:【19894
某柴油機起動順利,但加速無力。經檢查,怠速時排煙正常,加速時發動機抖動厲害。由于能順利起動,故排除噴油正時和霧化質量問題,確定為加速時油供不上。拆下轉子泵溢油螺釘,油泵內無空氣。拆下轉子泵再檢查回油量,發現回油量極少,經檢查是溢油螺釘濾網堵塞。更換后一切正常。

某柴油機加速無力,并排氣冒灰白色煙。拆下轉子泵溢油螺釘,發現油泵內有空氣,起動馬達時氣泡隨柴油一起冒出,確定故障為低壓油路進空氣。取一根長塑膠管使噴油泵直接從油箱吸油,發現故障未變。拆下轉子泵檢查,發現油泵軸油封不密封,油泵工作時空氣被吸進油泵。
 
某柴油機動力不足,且發動機曲軸箱內有柴油。經分析柴油只能通過兩種途徑進入曲軸箱: 一是從活塞環;二是從噴油泵。由于發動機能順利起動,所以柴油一定是從噴油泵流入曲軸箱的。噴油泵與曲軸箱的通路只有噴油泵的機油管,柴油流入噴油泵殼體的可能性有兩種: 一是柱塞不密封或殼體裂縫;二是輸油泵活塞漏油。前一種可能會造成起動不良,可排除,所以故障只能是輸油泵活塞漏油。
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